昨日、今日と湾岸線走りましたが車が多かったです。。
出張で修理しに行った訳ですが、
まず、不具合の確認します。
仕組みと構成部品を把握しないといけないのですが、ディーラーのように資料がありませんので少し時間がかかりました。
常に勉強です！
大体は何か部品が傷んでいて交換となるのですが、単体点検・・さらに分解して点検・・・
すると原因判明！
ハーネスが切れていました。。。
この線は屈伸する場所なので、繰り返しの劣化で切れたんですね。。
出張の限られた道具で再発しないように修理します！
ハーネスの取り回しも屈伸の影響が少ないようにしておきました。
修理完了です！
ちょっとした異変・異音でも放っておくと大変なことに。。。。。。
なるかもしれませんので、気になる事がございましたらお気軽にご連絡下さい！